烏魯木齊天山國際機場

2025年3月，中國民用航空局官方網(wǎng)站更新了機場名稱信息，原“烏魯木齊地窩堡國際機場”正式更名為“烏魯木齊天山國際機場”

此次更名可大有講究。新名稱中的“天山”取自橫跨中、哈、吉、烏四國的天山山脈，凸顯新疆地理標志，而機場的改擴建工程也同步推進，以全新面貌成為連接絲綢之路經(jīng)濟帶的重要節(jié)點。

烏魯木齊天山國際機場的擴建工程是國家“十三五”“十四五”重點建設項目，總投資約520億元，規(guī)劃建設兩條4F級跑道、50萬平方米的T4航站樓、177個停機位及綜合交通中心等設施；航站區(qū)采用“主樓+三指廊”構(gòu)型，地上四層、地下一層，可容納年旅客吞吐量3500萬人次，貨郵吞吐量55萬噸

新航站樓由中建八局等多家單位聯(lián)合承建其中T4航站樓的設計單位是華東建筑設計研究院有限公司，新航站樓以“天山”和“絲路”為核心靈感，將自然景觀與人文歷史融入建筑語言。航站樓屋面采用綿延起伏的輪廓，模擬天山山脈的層疊雪峰與沙漠的流動曲線，外立面通過金屬與玻璃材質(zhì)的組合，形成絲帶般的靈動效果，呼應古代絲綢之路的商貿(mào)脈絡

設計團隊將本土自然元素融入建筑細節(jié)：石材肌理模仿戈壁地貌，照明系統(tǒng)模擬雪山光影，使旅客直觀感受新疆風貌。

塔臺的設計尤為獨特，其造型靈感源于新疆雪蓮花，高99.9米的“小蠻腰”形態(tài)搭配銀白色外觀，頂部12片花瓣造型由1752塊玻璃拼合，既象征地域特色，又通過360度全景指揮室實現(xiàn)高效航空調(diào)度